みんなの意見
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エコカーなどの環境、燃料に対する技術戦略 | 0コメント | 0% | |
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| 小型化による低燃費、低価格に対する技術戦略 | 0コメント | 0% | ||
| 高級車路線など自社ブランドを強化する戦略 | 2コメント | 10% | ||
| 販売地域の特性に合わせたマーケティング・製品開発 | 7コメント | 33% | ||
| 自動車との新たなライフスタイルが提案できるような製品戦略 | 1コメント | 5% | ||
| どちらでもない、その他 | 11コメント | 52% |
2011年10月05日 16時32分コメントID:c128328(リンク)
自動車との新たなライフスタイルが提案できるような製品戦略
今は、ハイブリッドが、好調ですが、ガソリン車も燃費が良い物が出てきましたが、殆どがオートマ車です。
基本は、車が好きな人―足で良い人に最終的に分かれると思います。
好きな人はマニアルだと思います。例えば日産スカイラインGT-R オートマなら感動は無いと思います。
カウンタックやランボルギーニ等々スポーツカーは、マニアルでしょう。
足で良い人・専属ドライバーがいる人は、オートマで良いのでは?。
それにプラスα環境対策が求められると思います。EV(電気自動車)は、現在の時点では、CO2削減には、
ならないですので、電池の改良と100V充電・1回の充電で100KMでは開発当初と変わらない距離ですから、
最低200KM走行出来ないと、難しいと思います。
ハイブリットは、エンジンを小型にし、現在の性能を維持出来る可能性があります。
日経新聞?定かではありませんが、ガソリン1L200円に成るとの予測記事もあります。
又、障がい者が使う車にも、もっと配慮した車が欲しいですね。一部の車には、車椅子収納スペースあります。
殆どがありません。家族や専門の方を依頼したりしています。自由に出かけられないのが現状です。
異論もあると思いますが、自分でできる事は、したいのが本音です。
高齢者の合言葉は、ピンピンコロリ!だそうです。
朝目覚めずそのまま永眠するのが、希望だとの事です。
少々脱線しましたが、車を使う人・目的に合わせた車を創る事だと思います。あえて創るの文字にしました。
by
権太郎 男/50代/関東





