あれ? エンジンがかからない! 寒い日はエンジンがかかりにくくなる理由とは

冬の冷え込みが深くなるにつれ、バイクのエンジンがかかりづらいと感じる人も多いでしょう。中にはセルを回してもエンジンが始動しないという経験をした人もいるかもしれません。では一体なぜ、冬はエンジンがかかりづらくなってしまうのでしょうか。

冬はなぜエンジンがかかりづらくなるの?

 寒い冬にバイクで出かけようとする人にとって、すぐに始動しないエンジンは悩みの種のひとつ。ではいったいなぜ、冬はエンジンが、始動しづらくなるのでしょうか。

 まず、気温の低下はバッテリー性能の低下を引き起こします。気温が低下するとバッテリーの化学反応が鈍くなり、電圧が下がることがあります。

 その結果、エンジンをかける際に必要な電力が十分に供給されなくなり、セルモーターの回転が弱まるため、始動しにくくなるのです。特に、バッテリーの劣化が進んでいる場合、冬場はより一層その影響を受けやすくなります。
 
 また、寒さでエンジンオイルの粘度が高まることも、エンジンが始動しづらくなる要因。一般的に、オイルは気温が下がると粘度が高くなり、エンジン内部での循環が遅くなります。

 気温が低いとオイルが冷えてスムーズに流れなくなるため、各部の摩擦が増えてエンジンが始動しにくくなってしまうのです。

寒い冬にバイクで出かけようとする人にとって、すぐに始動しないエンジンは悩みの種のひとつ

 そして、気温の低下によるガソリンの気化のしにくさも、エンジンの始動に影響します。エンジンは、気化したガソリンと空気の混合気をシリンダー内で燃焼させることで動作します。しかし、気温が低いとガソリンが気化しにくくなり、ガソリンと空気の混合気が適切な状態にならず、うまく燃焼できないこともあります。

 特にキャブレター車の場合、混合気が適正な濃さにならないと、エンジン始動に時間がかかることが多くなります。

 また、特にキャブレター車の場合、空気中の相対的な酸素濃度の影響も受けます。冬は空気の密度が上がるため、酸素濃度が相対的に高くなります。

 その結果、同じ量のガソリンを供給しても、酸素が過剰に供給されることになり、燃焼しにくい状態になってしまうのです。
 
 特に気温が極端に低い環境では、燃焼に必要な条件を満たせず、エンジンがかかりにくくなることが考えられます。

 では、冬でもエンジンをすぐに始動するには、どうすれば良いのでしょうか。

日頃からバッテリーのコンディションを整えておくことで、冬のエンジン始動がスムーズになる

 まずひとつ目のポイントは、バッテリーのコンディションを整えておくこと。日頃から充電状態を確認し、電圧が低くなりすぎないように注意しましょう。

 冬場は、定期的にバイクを走らせてバッテリーの充電を維持したり、長期間バイクに乗らない場合は、バッテリーを充電器につないだりといった方法で管理すると良いでしょう。

 そしてふたつ目のポイントとして、エンジンオイルの種類にも気を配ることが挙げられます。

 低温時に粘度が高すぎるオイルを使用するとエンジン始動時の抵抗が大きくなり、エンジンがかかりにくくなることがあります。

 ただし寒冷地では、低温時でも流動性の高いオイルを選ぶと、始動性の向上につながる場合があるので、メーカー推奨の粘度を確認し、適切なオイルを使用することが重要です。

 そして3つ目のポイントは、ガソリンの気化を助けるためにバイクに応じた操作をすること。

 燃料噴射が電子制御でおこなわれるバイクの場合、ECUが自動的に補正をおこなうため特別な操作は不要ですが、エンジンをかける前にアクセルを少し開けると始動しやすくなります。

 なお、エンジンを始動する際の操作にも工夫が求められます。たとえば、セルボタンを長時間押し続けるのではなく、数秒ごとに区切ってクランキングをおこなうことで、バッテリーへの負担を軽減する事が可能です。

 このように、冬場のエンジン始動には、バッテリーの管理や適切なオイル選び、燃料の気化を助けること、そしてエンジンのかけ方の工夫が重要になります。適切な対策をおこなうことで、寒い季節でも快適にバイクライフを楽しむことができるでしょう。

 なお、冬場にバイクに乗る際にエンジンがかかったにもかかわらず、短距離で走行をやめてしまうとエンジンやオイルが暖まる前にエンジンを切ることになってしまい、その結果、次にエンジンを始動する際にかかりづらくなる場合があるので注意してください。
 
 寒い時期でもバイクを楽しむために、上記のような注意点をしっかりおさえておくとよいでしょう。

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