北陸新幹線敦賀以西の延伸を巡り、京都市議会で現行計画の小浜ルートである「京都市内大深度トンネルルート」に反対する決議が可決された６日、石川県内などで米原ルートへの再考を求めてきた関係者は「大きな一歩だ」と歓迎した。
「いよいよ京都の民意が示された。小浜ルートの着工に大きな影響を及ぼすだろう」。延伸を議論する与党整備委員会に名を連ねる佐々木紀衆院議員はこう強調した。
自主研究会で米原を含めた選択肢を検討する岡田直樹参院議員は「京都の抱える課題は決して軽視できない」と指摘。福村章県議は「京都市議会の勇気ある行動に敬意を表する。京都はこれ以上、説得すべきではない」との見方を示した。
加賀市の宮元陸市長は「（小浜の整備は）ほぼこれで止まってしまう気がする」と今回の京都市の動きが府全域に波及すると推測。小松市の宮橋勝栄市長は「京都市の主張は至極当然だ。ルート変更を含めて活発に議論していくべきだ」と訴えた。
●府議「整備は無理」
京都府北部の綾部市を地盤とする四方源太郎府議は「以前から京都市内では建設工事に反対の声が大きかった。今回、その意思がしっかり示された。整備は無理だということだ」と受け止めた。