トヨタは2025年3月24日、ランドクルーザー“300”シリーズの法規対応等、一部改良を実施したことを発表した。
衝突被害軽減ブレーキ機能の強化など安全装備も進化現行型（300系）ランドクルーザーは2021年8月に発売を開始。伝統のラダーフレーム構造を継承しながら新しいTNGAプラットフォームを採用したほか、新開発の3.5L V6ツインターボガソリンエンジンを搭載するなど、フルサイズSUVとして高い評価を得ている。
今回の一部改良は、法規対応のほか、装備の充実、盗難防止機能の拡充など多岐にわたる。
まず法規対応では、衝突被害軽減ブレーキ機能（プリクラッシュセーフティの対自転車運転者）の強化など安全装備の進化が挙げられる。また万が一、エアバッグ等が作動するような事故があった際に、事故前後の車両の運動データや運転者の操作等を記録する車載記録「イベントデータレコーダー（EDR）」に対応した。
さらに自動車を対象としたサイバー攻撃の脅威を回避できるよう、セキュリティへの対応を行うなど、新しいタイプの危険にも配慮している。法規対応としてはもう1点、ディーゼルエンジン車（3.3L V6ツインターボディーゼルエンジン）に路上走行時の排出ガス規制（RDE）への対応を行うなど、時代の要請に応じて細かく進化をしている。
室内装備ではメーター変更やディスプレイオーディオが充実室内の装備では、メーターをこれまでのオプティトロンメーターからインフォメーションディスプレイ内蔵TFTカラーメーターに変更している。
具体的にはZX、GRスポーツ、VXには、12.3インチTFTカラーメーター＋マルチインフォメーションディスプレイ（メーター照度コントロール付）を標準装備。AX、GXには、7インチTFTカラーメーター＋マルチインフォメーションディスプレイ（メーター照度コントロール付）を標準装備としている。
ディスプレイオーディオの新たな設定もトピックのひとつ。コネクティッドナビ対応の8インチディスプレイオーディオを全グレードに標準設定とする一方、GXをのぞく全グレードにコネクティッドナビ対応の12.3インチディスプレイオーディオプラスがメーカーオプションとして用意された。
ランドクルーザーと言えば「盗難」というワードがどうしてもつきまとってしまうが、今回の一部改良では盗難防止機能の拡充も行われた。たとえば、離れた場所から「My TOYOTA＋」と呼ばれるスマホアプリの操作で車両の始動をロックすることができる「マイカー始動ロック」を、トヨタ車として初採用している。
スマートキー所持者の位置を高精度に認識して、車両付近にいない場合のスマートエントリー＆スタートシステムによるドア開錠およびエンジン始動を制限する「スマートキー測距システム」は、全グレードに標準設定される。スタートスイッチの中央に指紋センサーを搭載した「指紋認証スタートスイッチ」が、今回の一部改良で全グレードに標準設定されたことも、トピックと言えるだろう。
なおランドクルーザー300シリーズは今回、一部改良を行ったものの、注文は未だ停止されている。一日も早い受注再開を期待したいところだ。