4月29日、2023年MotoGP第4戦スペインGPのスプリントレースがヘレス・サーキット‐アンヘル・ニエトで行われ、予選でポールポジションを獲得したのはアレイシ・エスパルガロ（アプリリア・レーシング）で、中上貴晶（LCRホンダ・イデミツ）は11番手だった。

　スプリントではブラッド・ビンダー（レッドブルKTMファクトリー・レーシング）が優勝、フランセスコ・バニャイア（ドゥカティ・レノボ・チーム）が2位、ジャック・ミラー（レッドブルKTMファクトリー・レーシング）が3位を獲得して、中上は転倒リタイアとなった。

　午前には30分の土曜フリー走行はドライコンディションで、全車が周回を重ねるなか猫がコース上に飛び出すこともあったが事故はなかった。後にホルヘ・マルティン（プリマ・プラマック・レーシング）、11コーナーでアレイシ・エスパルガロの転倒があったが、ミゲール・オリベイラ（クリプトデータRNF・MotoGPチーム）がトップタイムで終了した。

　続けて予選が気温22度、路面温度28度のなか各15分で行われた。Q1には前年度王者のバニャイア、前回大会で優勝したアレックス・リンス（LCRホンダ・カストロール）などの顔ぶれもあったが、Q2に進出したのがバニャイアとビンダーだった。

　Q2では、最終ラップにアレイシ・エスパルガロが1分37秒216でポールポジションを獲得。ミラー、マルティンがフロントロウに並んだ。

　ドライコンディションのまま、気温30度、路面温度50度で午後に迎えた12周のスプリントレース。ホールショットはミラーが奪い、ビンダーが2番手に続きKTMがワン・ツー。ポールスタートのアレイシ・エスパルガロは3番手となる。

　2コーナーの出口でモルビデリがアレックス・マルケス（グレシーニ・レーシングMotoGP）に接触して両者が転倒。そのマシンにマルコ・ベゼッチ（ムーニーVR46レーシング・チーム）が乗ってクラッシュし、アウグスト・フェルナンデス（GASGASファクトリー・レーシング・テック3）も転倒を喫した。

　また、バニャイアがアレイシ・エスパルガロをかわして3番手に浮上して、1周を終えることなく赤旗中断となった。レースは1ラップ減算の11周で、オリジナルグリッドで再開されることになったため、マシンを壊したライダーも出場することが可能な状況だ。

■KTMが大活躍のスプリント

　再開後のレースでは全車がグリッドに着くことができ、ビンダーがホールショットを奪った。2番手からミラー、マルティン、バニャイア、アレイシ・エスパルガロと続く。

　オープニングラップでマルティンはミラーをかわすが、2周目にミラーが奪い返し、すかさずマルティンもミラーを追い、2番手争いが激しくなった。そんななかでバニャイアが3番手を奪い、マルティンは4番手に下がった。

　2周目はワイルドカード参戦のダニ・ペドロサ（レッドブルKTMファクトリー・レーシング）がファステストラップを記録。4周目に入る直前ではミラーが首位に立った。4周目にはアレックス・マルケス、中上が転倒した。

　6周目に5番手を走るアレイシ・エスパルガロが9コーナーでスリップダウン。ジョアン・ミル（レプソル・ホンダ・チーム）も転倒して再スタートを切ったが、その後リタイヤとなった。8周目には6番手のペドロサが5番手のミゲール・オリベイラ（クリプトデータRNF・MotoGPチーム）をかわすが、すぐに抜き返される。

　9周目にはビンダーがブレーキで突っ込んで首位のミラーをかわそうとするがミス。KTMの2台の争いも見られ、10周目にも同様の光景が見られてビンダーがトップに立った。

　ファイナルラップではビンダーが逃げきって優勝。ドゥカティのバニャイアが2番手を奪い、ミラーが3番手でKTMがダブル表彰台を飾った。マルティン、オリベイラ、そしてペドロサが6番手に入っている。マーベリック・ビニャーレス（アプリリア・レーシング）、ヨハン・ザルコ（プリマ・プラマック・レーシング）、ベゼッチまでがポイントを獲得した。