MotoGP開幕戦ポルトガルGPでミゲル・オリベイラ（RNF）に追突したマルク・マルケス（レプソル・ホンダ）に対して1レースの出場処分を下すべきだと、アプリリアのアレイシ・エスパルガロは考えている。

　マルケスはアルガルヴェ・サーキットで行なわれたグランプリの決勝で、3周目にブレーキングを誤ってホルヘ・マルティン（プラマック）に接触し姿勢を乱すと、その前を走っていたオリベイラに衝突した。

　クラッシュを喫したマルケスとオリベイラはこれによりリタイア。オリベイラは右足の打撲、マルケスは右手親指に骨折の疑いがあるとされている。

　マルケスはこのクラッシュの責任を問われ、1週間後のアルゼンチンGPで2回のロングラップペナルティが科されることとなった。しかし、エスパルガロはこの裁定が不十分だと考えている。

　ふたりの接触について意見を求められたエスパルガロは、次のように答えた。

「（昨年の）スペインGPでの中上（貴晶／LCRホンダ）のように、最低でも1レースは出場停止にしないといけないと僕は思う」

「僕にとっては、バカバカしいことだ。僕がルールを適用する訳じゃないから、知ったことではないけどね」

「ミゲルが元気なことを願うよ。ミゲルにぶつかったスピードは、膝を破壊する可能性があるからね。ブラッドリー・スミスがバルセロナで僕にぶつかって、膝を壊されたことがあるから分かるんだ。僕はそれで1年間、かなりの痛みに悩まされたよ」

　また、MotoGPのレースディレクションはコース上でのインシデントに対する判断において、今回も批判を浴びることとなった。

　土曜日のスプリントレースでファビオ・クアルタラロ（ヤマハ）と接触したジョアン・ミル（レプソル・ホンダ）には、日曜日の決勝でロングラップペナルティが科された。

　しかしスプリントでマーベリック・ビニャーレス（アプリリア）と接触したアレックス・マルケス（グレシーニ）には同様の裁定が下されなかった。エスパルガロはこの矛盾を指摘し、MotoGPのレースディレクションの一貫性の無さを批判した。

「ひとつだけ理解できないことがある。僕らのバイクには無数のカメラが搭載されているんだ」とエスパルガロは言う。

「僕はドルナに対して、重量の関係でこれ以上いらないと言っているが、それでも僕のバイクには3〜4台のカメラが搭載されている。なぜ彼らはこれらのカメラを見て分析できないのかな？　そんなに難しいことじゃない」

「100人のライダーがいる訳じゃなくて、20人だ。全てを繰り返すだけだ」

「僕にとって、ジョアンとファビオ、アレックスとマーベリックのインシデントは全く同じだった。ジョアンはクラッシュして、アレックスはクラッシュしなかったけどね」

「でもマーベリックは土曜日に5〜8ポジション失った」

「なぜジョアンはペナルティを受け、アレックスは受けなかったのだろうか？　ジョアンにペナルティが必要だったとは言わないけど、ジョアンにペナルティを科すのであれば、アレックスにも科す必要があった」

　ポルトガルGPでは金曜にエスパルガロの弟ポル（GASGAS）がハイサイドによるクラッシュを喫し、コース奥のタイヤバリアに激突。顎と脊椎を骨折し肺挫傷を負う大怪我となった。

　スプリントレースではエネア・バスティアニーニがクラッシュにより右鎖骨を骨折。アルガルヴェ・サーキットで何人かのライダーが負傷していることから、エスパルガロは「このままではいけない」と語った。

「本当に最初のレースで、多くのライダーが病院へ運ばれている。このままじゃダメだ」

「でも、これはレースの方向性やチームに関するモノじゃなく、ライダーたちの問題だ。それが最終ラップであれば、アグレッシブに攻めることも、接触することもある。それは問題ないけど、開幕戦なのに4人のライダーが病院送りになっているんだ」