新車を買うとき、将来の売却価格（いわゆる「リセールバリュー」）を事前にわかる方法があるといいます。どのようなことをすれば良いのでしょうか。

どうせ買うなら「リセールバリュー」の良いクルマがイイ！

　新車を買うとき、将来の売却価格（いわゆる「リセールバリュー」）を意識する人は少ないかもしれません。しかし事前にわかるならどうでしょうか。
　
　数多くの新車のなかから、結果的に支払いの負担を軽減させる「お得なモデル」を見つける方法について紹介します。

　数年前までは、リセールバリューを確認するのは困難でしたが、現在はインターネットで誰でも簡単に調べることができます。

　なぜそうなったかの背景に「一般社団法人自動車公正取引協議会（略称：公取協・AFTC）」の存在があります。

　公取協は、ユーザーへ安心してクルマを買えるよう「適正表示」を推進しています。

　例えば中古車販売サイトでは、かつては車両価格のみの表示ばかりだったところ、現在では諸経費を含めた支払総額の表示がされるようになりました。

　2020年3月19日、公取協は『「割賦販売価格や個人リース料金の明瞭な表示に関する規約運用の考え方」の策定について』という通達を行いました。

　その通達の中で「割賦販売やリースに関する支払例を表示する場合、月々の支払額のみで購入、またはリースできるかのように誤認されることがないよう、販売価格や販売条件等の明瞭な表示」をすることを定めました。

　その主要な表示方法は、「月々の支払額の表示の近接した箇所に一体として視認できるよう、その他の支払条件等を表示すること」「月々の支払額との大きさのバランスに留意すること」「割賦販売価格やリース料金を表示する場合も、消費税込価格を表示すること」の3点でした。

　この「その他の支払条件等を表示」の中には、個人向けカーリースにおいては「リース終了時の条件等」が含まれています。具体的な条件はいくつかあり、リース終了時の残存価格ないしはユーザーが買取するときの価格もあります。

　そして「リース終了時の残存価格ないしはユーザーが買取するときの価格」が、リセールバリューを調べる情報源となります。

「リセールバリュー」を事前に知る方法とは？

　個人向けカーリースを紹介するウェブサイトで新車のリースプランの詳細を見ると「設定残存価格」の表示があります。その残存価格を車両本体価格で割れば、残価率を求めることができます。

　ただし、公取協の定めるルールは法律ではなく強制力がないため、すべてのリース会社で設定残存価格の表示があるわけではありません。

　また、同じリース年数やオプションなどの条件を揃えて、違うグレードを設定して残価率を求めてみると、その差異が分かり、どのグレードが最も残価率が高いかどうかがわかります。

　例えば車種によっては、ハイブリッド車よりガソリン車のほうが残価率が良いというケースもあります。

　ちなみに中古車リースでも、設定残存価格を調べられるところがあります。

　徹底的に新車購入のコストパフォーマンスを高めたいのなら、欲しいクルマのタイプのライバル車をすべて調べてみるといいでしょう。

　なお、注意したいのは「リース終了時の残存価格ないしはユーザーが買取するときの価格」は、そのリース会社で契約をした場合のことだという点です。

　当然ながらほかで買った場合は適用するものではなく、中古車相場の値動き次第で買取価格は変動します。

　あくまでも「目安」として参照しましょう。

※　※　※

　またカーリースには、「オープンエンド方式」と「クローズドエンド方式」がある点も注意が必要です。

　前者はリース終了時に査定した残存価格（残価）が、契約時の設定残存価格より低くなってしまった場合は、契約者がそれを負担する必要があります。

　後者は、リース終了時の残価がいくらになっても、契約時の設定残存価格と差額を契約者が負担する必要がないものとなります。

　クローズドエンド方式は、残価精算時の差額費用負担が契約者側にないかわりに、オープンエンド方式と比べると残価は低くなる傾向があり、リース料金は高くなるという特徴があります。

　欲しいクルマの残価を調べるとき、リースの方式が何かを調べて（たいてい「よくある質問」あたりから調べられます）考慮に入れたほうがいいでしょう。

　オープンエンド方式のカーリースでクルマを手にした場合、下取りや買取に出すときの査定はその時の中古車相場価格の変動をダイレクトに受けます（いわゆる「残クレ」と呼ばれる残価設定型クレジットはまた別です）。

　吉とでるか凶と出るか、査定するまで分からないという点も念頭に置いてください。