2025年2月27日、レクサス「RX」が一部改良され発売されました。販売店にはどのような反響があったのでしょうか。

レクサスのラグジュアリーSUV！一部改良で走行性能が向上！

　レクサスは、2025年2月27日にラグジュアリーSUV「RX」の一部改良モデルを発表しました。
　
　多方面にアップデートが施された同車に、販売店からも多くの反響が集まっているようです。

　RXは1998年に北米市場で誕生し、ラグジュアリークロスオーバーSUVの先駆けとして国内外で進化を続けてきたモデルです。

　また、RXは多様なパワートレインを展開し、カーボンニュートラル社会の実現へ向け、国内外で存在感を発揮しています。

　2005年には世界初のハイブリッドSUV「RX400h」を導入し、環境性能と高級感を両立する新たなカテゴリーを確立しました。

　また、2022年にはプラグインハイブリッド（PHEV）の「RX450h＋」を追加し、2023年には2.5リッターのハイブリッドモデル「RX350h」も投入。

　これまでに約95の国と地域で累計400万台以上が販売されています。

　現在販売されているRXは5代目モデルで、2022年11月に登場しました。

　ボディサイズは全長4890mm×全幅1920mm×全高1700mm-1705mmで、先代よりもホイールベースが長くなり、室内空間の拡充が図られています。

　GA-Kプラットフォームとマルチリンク式サスペンションを搭載し、高い運動性能が実現されました。

　また、スポーツ性能を追求した「RX500h “F SPORT Performance”」も追加するなど、多様なパワートレインやグレードを取り揃えています。

　エクステリアは、レクサスの新デザインコンセプト「スピンドルボディ」を採用し、より洗練されたスタイルへと進化しました。

　インテリアでは「Tazuna Concept」に基づき、ドライバーが直感的に操作できる設計が施されています。荷室容量も拡大し、利便性が向上しました。

　今回の一部改良では、レクサスが掲げる「Always On」の思想のもと進化を果たしています。

　主に、走行性能と静粛性の向上が図られました。

　シャシのセッティング最適化により、車両の上下挙動を抑え、フラットな乗り心地を追求。

　RX500hでは駆動力特性を見直し、低開度域でのアクセルコントロール性を向上させつつ、踏み増し時には力強い加速を実現。

　RX450h＋とRX350hではアクセル開度に対する駆動力特性の変更により、レスポンスとコントロール性が向上しています。

　さらに、これまでRX500h専用だったDynamic Rear Steering（DRS）がRX450h＋とRX350hのAWDモデルにも拡大採用され、低速域での取り回し性と高速域での安定性が向上しました。

　スポーツモード選択時には、旋回時の応答性を高めるための調整が施されています。

　エンジンノイズを低減するため、ダッシュインナーサイレンサーの改良やインストルメントパネルへの吸音材追加を実施。

　さらに、リアドアガラスにアコースティックガラスを採用し、リアボディ周りに制振材や吸音材を追加することで、後席の静粛性を向上させました。RX500hでは制御の見直しによりエンジンノイズを低減し、ASC（アクティブサウンドコントロール）のチューニングを刷新。

　デザイン面では、フロントコンソール前部にイルミネーションが追加され、輝度も向上。

　“F SPORT Performance”と“F SPORT”にはホワイトの内装色が追加設定され、ブラックとのコントラストがラグジュアリーかつスポーティな雰囲気を演出します。

　エクステリアでは、“version L”グレードにダークグレーメタリック塗装＋切削光輝仕上げの21インチホイールが新たにメーカーオプションとして設定され、選択肢の幅が広がりました。

　装備面では、液晶メーターが12.3インチのフル液晶に変更され、視認性が向上。

　RX350“F SPORT”には高度運転支援技術「Lexus Teammate」の「アドバンストパーク（リモート機能付）」が標準装備となり、駐車時の利便性が向上しました。

気になる販売店に集まる声とは？

　今回の改良により、RXはさらなる洗練と高性能を兼ね備えたモデルとしての魅力を一層高めています。

　それでは、RXについてどのような反響があるのでしょうか。

　関東圏のレクサス販売店の担当者は次のように話します。

「RXは一部改良前から多くのオーダーをいただいておりますが、多くの方がデザインと走行感覚に惹かれている印象です。

　『レクサスブランドの存在感あるSUVに乗りたいが、都心での走行を考え、大きすぎず、かつ静かなクルマに乗りたい』という方や『子供たちとクルマで出かけることが多いので、車内でも会話が楽しめるようにゆったりとしていて静粛性のあるモデルがいい』ということでファミリー層の方に選ばれることが多いです」

　また、関西圏の販売店担当者は次のように話します。

「RXは基本的にはすぐオーダーできますが、F SPORTのモデルはバックオーダーが控えているということもあり、納車まで1年近くかかります。

　RXは従来人気のモデルで、今回の改良も概ね好評です。

　主にファミリー層の方に人気ですが、50代の方で『ゴルフなどで長距離移動する時にもスポーツ性能を楽しみたい』ということで、走行感覚を重視されるお客様もいます」

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　レクサスRXの価格（消費税込み）は、RX500h“F SPORT Performance”が903万円（4WD）、RX450h＋“version L”が887万円（4WD）、RX350h“version L”が760万円（FWD）／811万円（4WD）、RX350“version L”が668万円（FWD）／709万円（4WD）、RX350“F SPORT”が713万円（4WD）となっています。