2025年2月28日金曜日（現地時間）、WEC世界耐久選手権開幕戦カタール1812kmレースの決勝がカタールのロサイル・インターナショナル・サーキットで行われ、予選3番手からスタートした50号車フェラーリ499P／フェラーリAFコルセ（アントニオ・フォコ／ミゲル・モリーナ／ニクラス・ニールセン組）が総合優勝を飾った。さらにフェラーリ勢は、83号車、51号車が2-3位に入り、フェラーリ499Pの3台が表彰台を独占するシーズン幕開けとなった。

一歩リードのフェラーリ。トヨタ＆ポルシェは重量ハンデに苦しむ

今季のハイパーカークラスの戦いは、ポルシェ、トヨタ、フェラーリの3強を中心に繰り広げられると予想されているが、開幕戦の予選ハイパーポールでは51号車フェラーリがポールポジションを獲得、その後ろに、BMW勢、キャデラック勢が続く形となる。重量ハンデが厳しいトヨタは予選7番グリッドと17番グリッドと振るわず、ポルシェの2台もトップ10に入れない苦しい状況となった。

決勝では序盤からフェラーリ勢がレースをリードする中、予選2番手の15号車BMW が後退、今季から参戦する注目のアストンマーティンはカウルが外れるトラブルに見舞われ、好調のキャデラックの2台はまさかの同士討ちとなるなど、波乱の展開となっていく。

レース展開が落ち着いた中盤になってようやく、トヨタ勢、ポルシェ勢が上位に進出し始めるも、フェラーリが1-2-3を固めて、上位陣は僅差のままレースは終盤に突入する。

最後のルーティンピットではライバルの戦略を見ながらの駆け引きが行われたが、フェラーリ勢の優位は最後まで変わらず、燃料に余裕のあった50号車フェラーリがトップでチェッカー。その後、僅差で83号車フェラーリ、51号車フェラーリがフィニッシュし、フェラーリが表彰台を独占した。4位には15号車BMWが続き、トヨタは5位、6位。

躍進のBMW、キャデラック。今後も混戦必至か！？

まずはフェラーリが開幕戦を完璧な形で制してシーズンをリードすることになったが、BMW、キャデラックがフェラーリに迫る速さを見せたほか、93号車プジョーも同一周回でフィニッシュするなど好調で、重量ハンデに苦しめられたポルシェ、トヨタも含め、シーズンは混戦模様となっていきそうだ。

次戦WEC第2戦は、4月18日〜20日、イタリア・イモラサーキットで「イモラ6時間」が行われる。

●2025年WEC世界耐久選手権開幕戦カタール1812km 決勝

1位 50 フェラーリ 499P・フェラーリAFコルセ（フォコ／モリーナ／ニールセン）318周
2位 83 フェラーリ 499P・AFコルセ（クビサ／イーフェン／ハンソン）+2.348s
3位 51 フェラーリ 499P・フェラーリAFコルセ（グイディ／カラド／ジョビナッツィ）+2.677s
4位 15 BMW MハイブリッドV8・BMW M（ファントール／マルチェロ／マグヌッセン） +9.907s
5位 8 トヨタGR010ハイブリッド（ブエミ／ハートレー／平川亮）+19.628s
6位 7 トヨタGR010ハイブリッド（コンウェイ／小林可夢偉／デフリース）+23.266s

●2025年WEC世界耐久選手権ドライバーズランキング（第1戦終了時）

1位 フォコ／モリーナ／ニールセン（フェラーリ） 38
2位 クビサ／イーフェン／ハンソン（フェラーリ）27
3位 グイディ／カラド／ジョビナッツィ（フェラーリ）　24
4位 ファントール／マルチェロ／マグヌッセン（BMW）18
5位 ブエミ／ハートレー／平川亮（トヨタ）15
6位 コンウェイ／小林可夢偉／デフリース（トヨタ）12

●2025年WEC世界耐久選手権マニュファクチャラーズランキング（第1戦終了時）

1位 フェラーリ 66
2位 BMW 35
3位 トヨタ 33
4位キャデラック 9
5位 プジョー 6