日立製作所は１４日、デンマークで自動運転鉄道車両８編成・２４両（写真）を受注したと発表した。受注額は５０００万ユーロ（約６５億円）。デンマーク、コペンハーゲン市、フレゼレクスベア市が共同出資する鉄道会社「メトロセルスカベット」が所有するコペンハーゲンメトロＭ１／Ｍ２線に向け、２０２０年までに納入する。

　鉄道事業グループ会社の日立レールイタリアが受注した。同社のモーリツィオ・マンフェロット最高経営責任者（ＣＥＯ）は「乗客にとって快適・安全で信頼性の高い製品やサービスを顧客に提供し、円滑な運行サービスに貢献している証」とコメントした。

　今回の自動運転鉄道車両は鉄道利用者の増加に対応できるよう、広い乗車スペースを確保する設計を採用した。車両の信号・通信装置などはグループ会社のアンサルドＳＴＳ（イタリア）が供給していく。

　日立は０２年以降、コペンハーゲンメトロＭ１／Ｍ２線向けに３４編成の車両を納入した。また１９年に開業する予定の新路線に向けて３９編成の車両を納入する。

【ファシリテーターのコメント】
　日立とアンサルドＳＴＳはメトロセルスカベットと「ダイナミックヘッドウェイソリューション」の実証実験も行う。駅に設置されたセンサーから駅の混雑度を可視化し乗客数を分析。その結果に基づき、乗客数の増減に応じて列車の運行本数を自動で最適化する。日立の狙いは単なる車両ビジネスやサービスではない。鉄道の駅を降りてから、次の交通手段に誘導するようなトランスポーテーションの新しい市場創造。それを顧客と一緒になって発見し、定義し、展開していく。コペンハーゲンはそのモデルケースになるだろう。
明 豊