JR東日本はこのほど、常磐線(各駅停車)に自動列車運転装置(ATO)を導入すると発表した。

ATOは、列車衝突や速度超過を防ぐ保安装置(自動列車制御装置:ATC)が許容する速度以下で、列車の加速・減速、定位置停止制御などを行う装置。

導入時期は2020年度末を予定、導入区間は常磐線(各駅停車) 綾瀬〜取手間。詳細は同社ホームページ内リリースに掲載されている。