再開発 銀座唯一の踏切は残る?

「銀座唯一の踏切」は残るのか 都心の「廃線跡」道路を再開発 “2つの首都高”つなぐルートに?

(乗りものニュース) 2023/05/26 07:12

廃線跡を転用した道路に架かる新尾張橋から見る首都高C1。今後“蓋”が架けられる予定(乗りものニュース編集部撮影)。

廃線跡を転用した道路に架かる新尾張橋から見る首都高C1。今後“蓋”が架けられる予定(乗りものニュース編集部撮影)。

(乗りものニュース)

「銀座に残された唯一の鉄道踏切信号機」が残る都心の鉄道廃線跡の道路が、今後、大きく変わる見込みです。踏切前の高架の首都高と、途中でまたぐ首都高、2つの再開発計画に関連します。

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