スズキは、2024年3月下旬に開催されたジャパンインターナショナルボートショー2024で、同社最大級の最新船外機「DF350AT」を実機展示しました。スズキ最大級のエンジンに対し、ユーザーからも反響が集まっています。

「ちょっと意外!?」スズキのエンジン技術に反響

　スズキは2024年3月21日から3月24日までパシフィコ横浜展示ホール（横浜市西区）と横浜ベイサイドマリーナ（横浜市金沢区）で開催された「ジャパンインターナショナルボートショー2024」で、同社最大級の船外機「DF350AT」を実機展示しました。
　
　これについてユーザーからも反響が集まっています。

　DF350ATは、2017年から販売されている船外機。サイズは、全長974mm×全幅563mm×全高1956-2083mmです。

　エンジンは、最大出力約350馬力を発揮する4.4リッターV型6気筒を搭載。スズキの船外機では初となる12.0の高圧縮比により、ラインアップ最大の出力を誇ります。

　1気筒あたり2本の燃料噴射装置を装備したデュアルインジェクターと最適な燃焼室形状により、充填効率及び燃焼効率を上げ、優れた出力性能を実現します。

　バイクやクルマのイメージが強いスズキですが、この船外機に搭載するエンジンと共通している部分についてスズキの担当者は、「基本的には別物ですが、コスト低減のため、一部パーツを共有するなどの努力は行っています」と説明。

　エンジンとはいえ、乗りもののジャンルが違うだけに基本的な部分は別物ですが、一部共有のパーツが使われている場合もあるそうです。

　ほかにも、プロペラには1機のエンジンで、2枚のプロペラが反対方向に回転する二重反転プロペラ「スズキ・デュアルプロップシステム」を採用。

　エンジン回転数に応じて、トリム角度を自動で調整する「オートトリム」や、低回転時に一定速度域での走行を支援するシステム「スズキ・トロールモードシステム」なども搭載し、利便性を高めています。

　エクステリアは、最上位モデルにふさわしい高級感のあるフォルム。ボディカラー展開は、ブラックとシルバーの2種類です。

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　スズキ最大級の船外機DF350ATを見たユーザーからは「すごい！」「（軽・小型車のイメージが強い）スズキもこんな大きいエンジン造ってるんだ」「クルマやバイクだけじゃなく船までつくっているとは」などさまざまな反響が寄せられていました。

　DF350ATの価格は、421万3000円から423万5000円までです。