トヨタ新型「4ランナー」世界初公開！ 15年ぶりの全面改良で登場した“新・ハイラックスサーフ”はオフローダーとして大胆に進化

2024/04/12 12:10

米国で初公開されたトヨタ新型「4ランナー」

(VAGUE)

日本でかつて「ハイラックスサーフ」という車名で販売されていたミドルサイズSUVが「4ランナー」です。その4ランナーがフルモデルチェンジ、6代目となる新型が米国で発表されました。どのように進化したのでしょうか。

米国で人気のミドルサイズSUVがフルモデルチェンジ

　トヨタの米国法人は2024年4月9日、新型「4Runner（4ランナー）」を世界初公開しました。

　4ランナーは、1984年に登場したミドルサイズのSUVです。日本国内では「ハイラックスサーフ」として、2009年まで販売されていました。

　米国市場を中心に人気のあるモデルで、発売以来40年間で300万台以上が販売されたといいます。

　今回フルモデルチェンジされ世界初公開された新型4ランナーは、6世代目のモデルです。

　新型4ランナーは「TNGA-F」を採用。このプラットフォームは高強度のボックス型スチールラダーフレームを採用し、フロント：ダブルウイッシュボーン、リア：マルチリンクサスペンションを備えています。「タコマ」「タンドラ」「セコイア」という日本未発売のSUV／ピックアップトラックにも採用されるプラットフォームです。

　このプラットフォームの採用により、ボディ剛性が高くなっただけでなく、オンロードでの乗り心地なども向上したといいます。

　パワートレインは、最高出力278馬力・最大トルク317lb.-ft（約430Nm）を発揮する2.4リッターi-FORCEターボエンジン、または最高出力326馬力・最大トルク465lb.-ft（約630Nm）を発生するi-FORCE MAX ハイブリッドの2種類を用意します。

　組み合わせるトランスミッションは、どちらも8速ATです。また駆動方式は標準でパートタイム4WD、上位グレードではフルタイム4WDとなっています。

　マルチテレインセレクトシステムは、4WD-Highと4WD-Lowの両方で機能するようになりました。これにより、泥、土、砂などのさまざまな地形でホイールのスピンを制御するための調整可能な設定が提供されます。

　新型4ランナーは「SR5」、「TRD スポーツ」、「TRDスポーツプレミアム」、「リミテッド」、「プラチナム」、「TRD オフロード」、「TRD オフロードプレミアム」、「トレイルハンター」、「TRD Pro」の9つのグレードから選択可能。トヨタが米国で展開するクルマの中でももっとも多様なラインナップを備えているといいます。